بررسی موضوع پل قدس در کمیسیون فنی شورای شهر/ موج‌های بر روی پل بر اثر آسفالت‌ریزی نیست
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، چند روز پیش شاهد افتتاح قسمتی از تقاطع غیرهمسطح قدس در شهر اردبیل بودیم که این موضوع با برخی حواشی همراه بود و وجود برخی از ناهمواری‌ها بر روی پل سبب انعکاس تصاویری از آن در فضای مجازی شد و بر همین اساس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل شامگاه گذشته برای بررسی این موضوع جلسه‌ای را با حضور شهردار اردبیل و طراح و نمایندگان پیمانکار تقاطع غیر همسطح قدس در شهر اردبیل برگزار کرد.
موج‌های روز پل قدس در مدت ۵ الی ۱۰ ساله برطرف می‌شود
در ابتدای این جلسه، شبستری، طراح این پروژه با اشاره به موضوعات مطرح شده در فضای مجازی در خصوص ایرادات این پل بیان کرد: بحث خزش موضوعی است که در سازه‌های بتنی بیشتر مورد توجه بوده و این مساله در مدت زمان ۵ الی ۱۰ ساله برطرف می‌شود.
وی افزود: خیز منفی موجود در پل قدس اردبیل در محل درزها بیشتر است و ناهمواری‌های موجود در این قسمت بیشتر دیده می‌شود. این درزها موقتی بوده و با تکمیل آن این ناهمواری‌ها نیز کاهش پیدا خواهد کرد و در واقع این بحث خزش تغییر شکل دراز مدت سازه‌های بتنی تحت بار بوده که در خصوص این تقاطع غیرهمسطح نیز در آینده برطرف خواهد شد.
طراح پل قدس تصریح کرد: با توجه به ضرب الاجلی که داده شده بود، یکسری نواقصات در خصوص این پروژه وجود دارد که قابل برطرف است و تمام سعی خود را کردیم تا در این مدت زمان کوتاه بهترین خروجی کار را داشته باشیم.
شبستری ادامه داد: خیز منفی موجود بر روی این پل ۲.۷ برابر بوده و این موضوع به دلیل بحث خزش در سازه‌های بتنی است. اما از لحاظ مقاومت هیچ تاثیری بر روی پل نداشته و این پل کاملا از سازه‌ای مقاوم برخوردار است.
هجمه رسانه‌ای پس از افتتاح پل قدس بسیار شدید بود/ منتقدان در ۶۶ ماه گذشته کجا بودند؟
جواد انصاری رئیس شورای اسلامی شهر اردبیل در این جلسه اظهار کرد: دغدغه اعضای شورای ششم تکمیل و افتتاح پل قدس بود که چند روز پیش بهره برداری آزمایشی از این پروژه اسباب خوشحالی مردم را فراهم کرد. اما متاسفانه هجمه برخی از رسانه‌ها در طول ۳۶ ساعت گذشته در خصوص وضعیت پل قدس به شدت زیاد بوده و بر همین اساس در راستای تنویر افکار عمومی جلسه کمیسیون فنی و عمرانی در دستور کار قرار گرفت.
وی تصریح کرد: در ۲۲ روز اخیر شورا و شهرداری دوره ششم پیگیری‌های جدی و شبانه روزی را در تکمیل پل قدس داشتند اما مسائل مطرح شده و حاشیه‌ای برای شورا و شهردار جدید به هیچ عنوان مصداق درست و منطقی ندارد.
رئیس شورای اسلامی شهر اردبیل تشریح کرد: اگر منحنی و یا خیزشی در این پل و یا افت و خیزهای مطرح شده اسباب نگرانی و دلخوری برخی‌ها را رقم زده باید به صراحت گفت که شورای ششم و شهردار جدید مقصر این امر نیست، چرا منتقدان در ۶۶ ماه گذشته هیچ صحبتی در این زمینه نداشتند.
موج‌های موجود بر روی پل قدس بر اثر آسفالت‌ریزی نبوده است
در ادامه این جلسه محمود صفری، شهردار اردبیل نیز بیان کرد: احداث این پل از سال ۹۴ آغاز شده و زمانی‌که به عنوان شهردار اردبیل شروع بکار کردم بخش‌هایی از این پروژه بتن ریزی انجام شده بود و دقیقا موج کنونی موجود در قسمتی است که در سال ۹۷ بتن ریزی شده است.
وی افزود: خزش موجود و موج های بر روی این پل بر اثر آسفالت ریزی نبوده و بلکه این موضوع از گذشته در این پروژه وجود داشته و در هر صورت به دلیل وجود این خیز منفی موج‌های موجود بر روی قسمت‌هایی از این پل اتفاق می‌افتاد.
شهردار اردبیل تشریح کرد: ما می‌توانستیم با آسفالت‌ریزی بیشتر این موج‌های نمایان شده را پوشش دهیم اما به مرور زمان و بحث تغییر شکل دراز مدت این سازه در خصوص وضعیت آسفالت آن به مشکل برمی‌خوردیم.
صفری با اشاره به برخی از هجمه‌های غیرواقع رسانه‌ای توسط برخی از افرادی که نیات دیگری در سر دارند بیان کرد: برخی افراد ۶۶ ماه ساکت مانده‌اند، ولی با توجه به لغو قراردادهای مالی بیشترین هجمه را به شهرداری وارد کردند.
شهردار اردبیل گفت: از رسانه‌هایی که با وجود مشکلات، همیشه منافع شهر را در نظر گرفته و با انتقادات سازنده و منطقی راهنمای ما بودند، تقدیر و تشکر می‌کنم.
پروژه‌های عمرانی دستورپذیر نیست
سیدمحمد سیدهاشمی دیگر عضو شورای اسلامی شهر اردبیل در این جلسه گفت: در خصوص پروژه‌های عمرانی باید به این مورد توجه بسیاری کرد که پروژه‌های عمرانی دستور پذیر نیستند و روند خاص خود را باید طی کنند و نباید کیفیت را فدای کمیت کرد.
وی ادامه داد: بتن ریزی قسمت‌هایی از این پروژه در سال‌های گذشته انجام یافته و وسط عرشه به تازگی بتن ریزی شده است و موج‌های موجود در برخی از قسمت‌ها مورد قبول است اما در بخش‌هایی خارج از روال فنی بوده و احساس می‌شود که در جابجایی تیرها سهل انگاری شده است.
هاشمی تشریح کرد: خیز موجود بر سازه‌های بتنی از بابت خزش در مرور زمان جای خود را خواهد گرفت و این موضوع هیچ ارتباطی به آسفالت ریزی نداشته و در مرحله آسفالت ریزی قابل کنترل نیست.
عضو شورای اسلامی شهر اردبیل عنوان کرد: بهتر است که پیمانکار و طراح پل قدس سریعا شیب‌های عرضی و طولی را کنترل کنند و اگر موارد و ایراداتی هم وجود داشته باشد می‌توان برطرف کرد.
انتهای پیام/3463/
