به گزارش recive، فرم سایبر ایکس جعبهای است با اورهنگهای کوتاه و بدنه صاف و صیقلی. قسمت بالایی بدنه شباهت زیادی به تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ دارد که ظاهری خشن و تهاجمی به آن میدهد. چراغهای جلوی پاپآپ روی کاپوت و درست بالای نوار LED تمامعرض، خودنمایی میکنند. قوسهای چرخ مربعی، تایرهای حجیم و ارتفاع زیاد از زمین، ظاهری آفرود به این شاسی بلند میدهند.
به نقل از دیجیاتو، «یوزف کابان»، طراح امجی سایبر ایکس، پیشازاین برای آئودی، اشکودا، بوگاتی، بیامو، رولزرویس و فولکس واگن کار کرده است. از محصولات قبلی او میتوان به طراحی بدنه بوگاتی ویرون و مدلهای سادهتری مانند فولکس واگن لوپو و اشکودا اوکتاویا اشاره کرد.
کابان در مصاحبه با مجله اتوکار توضیح داد سایبر ایکس رویکرد کاملاً متفاوتی با سایبرستر دارد و تطبیقپذیری امجی را نشان میدهد. همچنین اشاره کرد چراغهای جلوی پاپآپ ادای احترامی به فراری تستاروسا هستند.
کانسپت سایبر ایکس ۴.۳ متر طول دارد که آن را نیمه بالایی بخش سابکامپکت در بازار اروپا قرار میدهد. باوجود اندازه یکسان، سایبر ایکس به لطف ظاهر و شخصیت متمایز خود میتواند همزمان با مدلهای معمولیتر MG ZS و ES5 عرضه شود.
امجی اطلاعاتی درباره فضای داخلی این شاسی بلند منتشر نکرده اما گزارشها نشان میدهند فناوری ارتباطی سایبر ایکس با همکاری غول گوشیهای هوشمند، اوپو، درحال توسعه است. باتوجهبه شیشههای کاملا مشکی نسخه کانسپت، مدل حاضر در نمایشگاه خودروی شانگهای نمونهای اولیه بدون فضای داخلی بوده است.
نسخه تولیدی ام جی سایبر ایکس چه زمانی به بازار میآید؟
ام جی هنوز مشخصات فنی این مدل را فاش نکرده اما شایعات حاکی از آن است که نسخه تولیدی سایبر ایکس میتواند اولین مدلی باشد که از پلتفرم جدید E3 سایک مخصوص خودروهای برقی استفاده میکند؛ بنابراین سایبر ایکس تمامبرقی خواهد بود و احتمال استفاده از فناوری سلول در بدنه سایک در آن وجود دارد که بهمنظور بهبود استحکام و کاهش وزن، باتری به بخشی از ساختار خودرو تبدیل میشود.
علاوهبر چین، انتظار میرود نسخه تولیدی ام جی سایبر ایکس در اروپا و استرالیا نیز در دسترس قرار بگیرد. زمان عرضه این شاسی بلند هنوز مشخص نشده اما رسانههای چینی میگویند احتمالا چند سال آینده عرضه خواهد شد.
۵۸۵۸
