به گزارش خبرگزاری recive، با داغ شدن تنور رقابت برای ساخت نسل بعدی پرتابگرها، کشورهای استرالیا، هند، ژاپن و کره جنوبی به شدت در تلاشاند تا سهمی از بازار پرتابهای تجاری را که سالهاست در تسلط واشنگتن و پکن قرار دارد، از آن خود کنند. در این میان، استارتاپ ۴ ساله «اوناستلا» مستقر در سئول، با موفقیت توانست دور دوم (Series B) جذب سرمایه خود را با مبلغ ۲۴ میلیون دلار ببندد و مجموع سرمایه دریافتی خود را به ۴۴ میلیون دلار برساند.
این شرکت نوپای کرهای که در مه سال ۲۰۲۵ موفق شد نخستین راکت بومی خود یعنی «Una Express-I» را از خاک کره جنوبی با موفقیت پرتاب کند، تمرکز اولیه خود را بر توسعه پرتابگرها و موتورهای اختصاصی برای ارسال ماهوارههای کوچک به مدار زمین قرار داده است.
جای پارک، بنیانگذار و مدیرعامل اوناستلا، در گفتوگو با رسانهها اعلام کرد:«هدف کوتاهمدت ما تثبیت فناوری و مدل تجاری شرکت از طریق پرتابهای مداری پیاپی است؛ اما در چشمانداز بلندمدت، به دنبال دستیابی به فناوری پروازهای فضایی سرنشیندار در لایه زیرمداری هستیم.»
تیم مهندسی اوناستلا برای پیشران راکتهای خود از ترکیب «کروسین (نفت سفید) و اکسیژن مایع» استفاده میکند؛ همان ترکیب محرک سنتی و قابلاعتمادی که قلب تپنده راکتهای خانواده فالکون اسپیسایکس را تشکیل میدهد.
اما نوآوری اصلی این استارتاپ در جایگزینی توربوپمپهای سنتی و پیچیده با «پمپهای موتور الکتریکی» است؛ رویکردی ارزانتر و سادهتر که پیش از این توسط شرکت معروف راکت لب (Rocket Lab) در پروازهای عملیاتی راستیآزمایی شده بود.
مدیرعامل این استارتاپ با دفاع از این تصمیم فنی میگوید: «ما یک گروه تحقیق و توسعه نیستیم که بخواهیم شگفتانگیزترین یا پیچیدهترین راکت جهان را بسازیم؛ ما یک شرکت پرتاب تجاری هستیم که میخواهیم هرچه سریعتر خدمات خود را وارد بازار کنیم.»
یکی از نکات برجسته در کارنامه اوناستلا، بومیسازی و مدیریت درونسازمانی تمام مراحل است؛ از طراحی و ساخت موتورها گرفته تا عملیات زمینی و تحلیل دادههای پروازی، همگی درون خود شرکت انجام میشود. پرتاب موفقیتآمیز راکت Una Express-I در سال گذشته، در واقع نخستین تست واقعی و سرتاسری (End-to-End) این سیستم یکپارچه بود که مهر تأییدی بر توانمندی فنی این بخش خصوصی در کره جنوبی زد.
منبع: techcrunch
۲۲۷۲۲۷
