به گزارش خبرگزاری recive استان سمنان ،محور سمنان – فیروزکوه یکی از شریانهای حیاتی استان سمنان است که سه استان سمنان، مازندران و تهران را به یکدیگر مرتبط میکند و با وجود تردد قابلتوجه در آن متأسفانه بهدلیل مشکلات زیرساختی یکی از جادههای حادثهآفرین استان است.
این جاده مرگ خانوادههای زیادی را داغدار کرده است، اما بازهم شاهد تعلل مسئولان در تزریق بودجه کافی برای تکمیل آن هستیم، به طوری که اگر با وضعیت فعلی تزریق بودجه پیش برویم قطعاً تا ۲۰ سال آینده هم شاهد افتتاح نهایی این جاده نخواهیم بود.
سید محمد حسینیطباطبایی در گفتگویی، در خصوص روند تکمیل باند دوم محور سمنان – فیروزکوه گفت: عملیات احداث باند دوم از سال ۱۳۹۱ آغاز شده و در سال ۱۴۰۰ یعنی زمان تصدی وزارت راه و شهرسازی توسط مرحوم رستم قاسمی ۱۰ کیلومتر انتهایی آن افتتاح شد.
وی در ادامه با بیان اینکه پیشرفت ۲۷ کیلومتر باقیمانده این پروژه بسیار کند است، توضیح داد: در حال حاضر این پروژه تنها ۱۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اگرچه ورود پیمانکار دست دوم توسط شرکت ملی ساختمان سبب شده است روند اجرای طرح کمی سرعت بیشتری پیدا کند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان عنوان کرد: تکمیل ۱۰ کیلومتر از ۲۷ کیلومتر پروژه نیازمند تزریق اعتباری در حدود ۲۶۰ میلیارد تومان است که در صورت تأمین بهموقع اعتبار این قسمت تکمیل و افتتاح میشود.
این مقام مسئول با تأکید بر اینکه تکمیل نهایی ۲۷ کیلومتر این پروژه نیازمند اعتباری در حدود ۱۰ هزار میلیارد ریال است، ابراز کرد: وجود کارخانههای گچ و نمک اهمیت تکمیل آن را از لحاظ ترانزیتی دوچندان کرده است.
بنا به گفته حسینیطباطبایی مجموع عوامل فوق یعنی اهمیت ترانزیتی و همچنین کریدور شمال به جنوب و پرتردد بودن این جاده سبب شده است که جزو پروژههای اولویتدار اعلامی راه و شهرسازی استان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و سازمان مدیریت و برنامهریزی جهت تخصیص اعتبار کلان قرار بگیرد.
البته شنیدهها حکایت از سفر قریبالوقوع هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به استان سمنان دارد و انتظار میرود با این سفر شاهد تزریق مناسب اعتبار برای تسریع در روند تکمیل این پروژه باشیم.
