قیمت ال ۹۰ صفر یا همان تندر ۹۰ E۲ مجهز به گیربکس دستی در روز شنبه ۲۵ دی ۱۴۰۰ نسبت به چند روز قبل خیلی تغییر نکرده و رقمی حدود ۴۴۰ میلیون تومان در بازار برای آن بیان شده است. این مدل ارزانترین عضو خانواده رنو L۹۰ در ایران محسوب میشود و بهتر است بدانید که در حال حاضر تندر پلاس اتوماتیک ایران خودرو مدل ۹۹، گرانترین تیپ این سری از تولیدات رنو در ایران به شمار میرود؛ قیمت این سدان دنده اتوماتیک در روز شنبه ۲۳ دی ماه ۱۴۰۰ حوالی ۵۸۰ میلیون تومان بوده که نسبت به شنبه هفته قبل ثابت مانده اما نسبت به ۱۴ روز گذشته صعود ۲۰ میلیونی را پشت سر گذاشته است.
رنو ال ۹۰ یا داچیا لوگان در سال ۱۳۸۶ به عنوان یک خودرو ارزان قیمت و جانشین پیکان به کشورمان آمد و به صورت همزمان توسط دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو روی خط تولید قرار گرفت. با این حال در زمان حاضر جزو گرانترین محصولات اقتصادی تولید داخل به حساب میآید و از سال ۹۹ به دلیل خارج شدن شرکت رنو از بازار ایران، تولید و عرضه آن فعلا به حالت تعلیق درآمده است.
رنو ال ۹۰ در قالب چند تیپ به بازار کشورمان آمد که از جمله میتوان به ال۹۰ E۲ پارس خودرو، ال۹۰ E۲ ایران خودرو و … اشاره کرد. مدلهای پارس تندر دندهای – اتومات (پارس خودرو) و تندر پلاس دندهای – اتوماتیک (ایران خودرو) نیز به عنوان مدلهای فیس لیفت این سدان فرانسوی به بازار ایران راه پیدا کردند. گفتنی است که از سال ۹۷ گیربکس دستی JHQ روی نمونههای دندهای نصب شد تا مشکل خرابی گردگیر پلوس و تخلیه ناگهانی روغن جعبه دنده مرتفع شود.
|
نوع خودرو |
سال ساخت |
کارکرد (کیلومتر) |
قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
|
پارس تندر |
۱۳۹۸ |
صفر |
۴۴۵ میلیون |
|
تندر ۹۰ E۲ ایران خودرو با رینگ آلومینیومی |
۱۳۹۸ |
صفر |
۴۴۰ میلون |
|
تندر۹۰ پلاس اتوماتیک – رینگ فولادی |
۱۳۹۸ |
صفر |
۵۵۰ میلیون |
|
تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک |
۱۳۹۹ |
صفر |
۵۸۰ میلیون |
|
تندر پلاس دنده ای – رینگ آلومینیومی |
۱۳۹۸ |
صفر |
۴۸۰ میلیون |
|
۲۲۳۲۲۵ |
|||
