به گزارش خبرگزاری recive، به نقل از آخرین خودرو، همکاری سایپا و چانگان به سال ها قبل و پیش از کنار رفتن برجام بر میگردد. چانگان یکی از خودروسازان مطرح چینی است که قرار بود در ایران فعالیت گسترده داشته باشد اما با کنار رفتن برجام و شکل گیری موج عظیمی از تحریم های بین المللی، این همکاری کنار گذاشته شد. با پایان یافتن ممنوعیت واردات خودرو سایپا به سراغ شریک تجاری قدیمی خود رفت و همکاری های جدید دوباره شکل گرفت. سایپا در مرحله اول واردات دو کراس اوور CS۳۵ پلاس و CS۵۵ پلاس را انجام داد و بعد به سراغ مونتاژ این دو مدل رفت. پروژه مونتاژ چانگان CS۳۵ پلاس با کد ۴۲۱P شناخته می شود و برای مونتاژ چانگان CS۵۵ پلاس کد پروژه ۴۴۱P تعریف شد. اما حالا نامه شرکت پارس خودرو در کدال نشان می دهد که امتیاز مونتاژ و واردات دو مدل CS۳۵ پلاس و UNI-K به پارس خودرو واگذار شده است و احتمالا از محصولات چانگان تنها CS۵۵ پلاس در خط تولید سایپا به تولید خواهد رسید.
در این نامه اعلام شد که بر اساس توافقنامه سه جانبه بین چانگان، پارس خودرو و سایپا، قرارداد واردات و تولید دو خودرو چانگان CS۳۵ پلاس و چانگان UNI-K به پارس خودرو واگذار شده است. حتی در جدولی پیش بینی میزان تولید و واردات از این دو محصول طی سال های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۳ انجام شده است که ریز آن را می توانید در جدول زیر ببینید.
| نام خودرو | سال ۲۰۲۵ | سال ۲۰۲۶ | سال ۲۰۲۷ | سال ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ (در هر سال) |
| چانگان UNI-K | ۲,۰۰۰ | ۸,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰ |
| چانگان CS۳۵ پلاس | ۱۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰ |
حالا باید منتظر ماند و دید با واگذاری سایپا به بخش خصوصی و روی کار آمدن مدیریت جدید، برنامه آن ها برای ادامه همکاری با چانگان چه می شود و آیا نام چانگان در برنامه های مدیریت جدید هم قرار دارد یا نه.
۳۲۲
