امیرمسعود عابدین: تویوتا اغلب به دلیل حرکت کند خود به دنیای خودروهای تمام الکتریکی، مورد انتقاد قرار گرفته است. با این حال، این خودروساز ژاپنی بالاخره تصمیم گرفته تا سرمایهگذاری بیشتری در این زمینه انجام دهد، با تمرکز ویژه بر بازار چین. گام منطقی بعدی برای تویوتا میتواند تصاحب یکی از بسیار برند برقی چینی باشد.
کمپانی نتا که در سال ۲۰۱۴ توسط Hozon New Energy Auto تأسیس شد، مدلهای جذابی از جمله خودروی اسپرت دو در GT، سدان S و استیشن اسپرت S Hunting Edition را تولید کرده است. با این حال، این شرکت از اواسط سال ۲۰۲۴ با چالشهای مالی قابل توجهی روبرو شده است که منجر به توقف تولید و تعدیل نیرو شده است. جالب اینجاست که این شرکت قرار بود به صورت وارداتی، توسط بیاماسپیس (زیرمجموعه بهمن موتور) به بازار ایران بیاید که با این اوصاف، عرضه آن در هالهای ابهام فرو میرود.
براساس گزارشات، قرارداد سرمایهگذاری اوایل امسال در دسترس بوده است. در فوریه، نتا حدود ۵۵۲ تا ۶۲۱ میلیون دلار سرمایهگذاری جدید بدست آورد، اما این قرارداد مشروط به از سرگیری تولید بود، اتفاقی که هرگز رخ نداد و باعث شد این سرمایهگذاری به نتیجه نرسد. اکنون، به نظر میرسد که تویوتا به این فرصت چشم دوخته و ممکن است به دنبال تصاحب داراییهای نتا باشد.
طبق گزارشی از Kuai Technology چین، تویوتا در حال بررسی خرید نتا است. در حالی که هنوز جزئیاتی در مورد هزینه احتمالی این خرید وجود ندارد، ارزش نتا اوایل امسال حدود ۶ میلیارد یوان (حدود ۸۲۸ میلیون دلار) بود. این مبلغ برای تویوتا، که در پایان سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۳۰ میلیارد دلار نقدینگی گزارش کرده بود، ناچیز است.
اگر تویوتا تصمیم به پیشبرد خرید بگیرد، نه تنها داراییها و فناوری نتا را به دست خواهد آورد، بلکه درک بهتری از بازار رقابتی چین نیز کسب خواهد کرد. در سال ۲۰۲۴، نتا ۶۴,۵۰۰ دستگاه خودرو فروخت، اما تا ژانویه امسال، تنها ۱۱۰ دستگاه فروخت که نشانهای از شدت وخامت وضعیت است.
منبع: carscoops
۳۲۲
