به گزارش خبرنگارrecive گیلان هادی حقشناس، استاندار گیلان، با تشریح وضعیت کریدور شمال ـ جنوب و پروژه راهآهن رشت ـ آستارا، بر ضرورت همکاری مشترک پنج کشور ساحلی دریای خزر برای بررسی دلایل کاهش تراز آب این دریا تأکید کرد. وی با اشاره به اینکه هنوز علت دقیق نوسانات سطح آب خزر از سوی هیچیک از کشورهای ساحلی بهصورت قطعی مشخص نشده است، گفت: این نوسانات طی یک قرن گذشته ابتدا در دورههای ۵۰ ساله و سپس ۲۰ ساله رخ داده و اکنون با عقبنشینی حدود ۲/۶ تا ۲/۷ متری سطح آب، نگرانیهای مشترک منطقهای ایجاد کرده است.
استاندار گیلان کاهش تراز آب خزر را مسئلهای فرامنطقهای دانست و افزود: کاهش سطح آب در آینده میتواند بر عملکرد برخی بنادر از جمله آستراخان و اولا که ماهیت رودخانهای دارند، اثرات بسیار جدی بگذارد؛ درحالیکه بندر کاسپین همچنان توان ادامه فعالیت با عملیات لایروبی را خواهد داشت.  حقشناس همچنین از برگزاری نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر در رشت طی هفته آینده خبر داد و گفت: کاهش تراز آب خزر و آلودگیهای ناشی از فعالیتهای نفتی از سوی کشورهای مقابل، از محورهای مهم این نشست خواهد بود. وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به تلاشها برای کاهش آلودگی تالاب انزلی از اجرای پروژههای بزرگ تصفیهخانهای در رشت، انزلی، فومن و حدود ۷۰۰ روستای اطراف خبر داد و افزود: با بهرهبرداری از تصفیهخانههای جدید، حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب از فاضلاب استان تصفیه میشود.
به گفته استاندار گیلان، جهت تکمیل تصفیهخانهها و جلوگیری از ورود همه ۲۵۰ هزار مترمکعب پساب به رودخانههای زرجوب و گوهررود، نیازمند ۳۰ همت منابع مالی است. حقشناس نقش گیلان را در توسعه تجارت دریایی، ریلی و حفاظت از محیطزیست شمال کشور راهبردی توصیف کرد و افزود: با تکمیل راهآهن رشت ـ آستارا و هماهنگی کشورهای ساحلی برای مدیریت تغییرات تراز آب خزر، آینده اقتصادی و زیستمحیطی منطقه دگرگون خواهد شد.
