امیرمسعود عابدین: برخی از جزئیات ریز داخل خودروها با وجود ساده بودنشان، کمک بسیاری به رانندگان میکنند؛ مثل یک نشانه گرافیکی کوچک روی داشبورد که بارها از سردرگمی، پیاده شدن دوباره، جابهجا کردن خودرو و حتی غر زدن زیر لب در پمپ بنزین جلوگیری کرده است. پشت این سادگی دوستداشتنی، نام مردی قرار دارد که شاید خیلیها او را نشناسند، اما تقریبا همه از ایدهاش استفاده میکنند؛ جیم مویلان (Jim Moylan)، طراح فورد که در ۱۱ دسامبر و در ۸۰ سالگی از دنیا رفت.
یک پیروزی بیسر و صدا در طراحی
مردم عاشق این فلش کوچک کنار نشان پمپ بنزین هستند. دلیل این میزان علاقه هم مشخص است؛ به جای اینکه پیاده شوید و بررسی کنید که باک خودروی شما در کدام جهت قرار دارد، این فلش کوچک شما را راهنمایی میکند. نه فناوری پیچیدهای در کار است و نه هزینهای عجیب؛ فقط یک تصمیم هوشمندانه که کمک بسیاری به رانندگان میکند. این نشانه، نمونهای کامل از طراحی موفق است.
یک روز بارانی که همه چیز را تغییر داد
جیم مویلان در دهه ۸۰ میلادی، طراح ارشد فضای داخلی در بخش پلاستیک، رنگ و وینیل شرکت فورد بود. ایده معروفش نه پشت میز طراحی، بلکه در یک روز بارانی و کلافهکننده در سال ۱۹۸۶ شکل گرفت. او با خودروی امانتی شرکت قصد رفتن به جلسهای در ساختمانی دیگر را داشت که ناگهان متوجه شد بنزین تمام شده است.
مویلان سالها بعد تعریف کرد که وقتی به پمپبنزین رسید، خودرو را اشتباه پارک کرد؛ باک سمت دیگر بود و او مجبور شد زیر باران، دوباره سوار شود و ماشین را جا به جا کند. تجربهای آشنا برای میلیونها نفر که برای او تبدیل به جرقه یک ایده شد.
تصمیمی آنی، تاثیری ماندگار
مویلان تصمیم گرفت این دردسر همیشگی را برای همیشه از بین ببرد. خودش میگفت وقتی از جلسه برگشت، حتی قبل از آنکه کت خیسش را دربیاورد، نشست و ایدهاش را روی کاغذ آورد. پیشنهاد را تایپ کرد، تحویل داد و بعد… کاملا فراموشش کرد. نه کمپین تبلیغاتی در کار بود و نه ادعای بزرگ؛ فقط یک ایده ساده که آرام آرام مسیرش را به داشبورد میلیونها خودرو باز کرد.
در نسخه اولیه، مویلان پیشنهاد داده بود بهجای فلش، تصویر کوچکی از نمای بالای خودرو روی نشانگر بنزین قرار بگیرد که درِ باک آن باز باشد. اما این طرح در فرآیند توسعه بیش از حد پیچیده تشخیص داده شد. در نهایت، همه چیز به همان فلش ساده تقلیل یافت؛ نشانهای مینیمال که بینیاز از توضیح، پیامش را منتقل میکرد.
فورد نخستینبار این ایده را بهطور جدی در خودروهایی مثل تاندربرد ۱۹۸۹ به کار گرفت و بعد از آن تقریبا تمام صنعت خودرو راهش را ادامه داد.
سادهترین ایده، بیشترین فایده
اگر بخواهیم نسبت سادگی به کارآمدی را بسنجیم، فلش بنزین احتمالا یکی از بهترین نوآوریهای تاریخ خودرو است. چیزی که در نگاه اول پیش پا افتاده به نظر میرسد، اما هر روز و برای میلیونها نفر مفید است. اختراعی که نه نیاز به آموزش دارد و نه دفترچه راهنما؛ کافی است نگاهش کنید.
آیا کسی قبل از مویلان به این فکر افتاده بود؟
البته داستان به همین جا ختم نمیشود. سالها بعد، برخی اشاره کردند که مرسدس بنز در دهه ۷۰ میلادی و در سری W۱۲۳ از ایدهای مشابه استفاده کرده بود. در آن خودروها، چراغ هشدار بنزین شکلی مثلثی داشت که نوک آن به سمت محل قرارگیری باک اشاره میکرد.
با این حال، وقتی در سال ۲۰۱۸ از خود مرسدس بنز درباره این موضوع سئوال شد، آنها اعلام کردند که هیچ سند یا توضیح رسمی درباره قصد طراحان در این زمینه ندارند. در مقابل، مویلان نه تنها روایت مشخص بلکه مستندات روشنی از ایده و هدفش داشت. به همین دلیل اعتبار اصلی این نوآوری همچنان به نام او ثبت شده است.
میراثی کوچک، اما ماندگار
جیم مویلان شاید با یک فلش ساده شناخته شود، اما همین نشانه کوچک، بخشی از زندگی روزمره میلیونها نفر در سراسر جهان شده است. او نشان داد که گاهی برای تغییر دنیا، لازم نیست اختراع بزرگی انجام دهید؛ کافی است یک مشکل واقعی را ببینید و آن را هوشمندانه حل کنید.
روحش شاد؛ مردی که با یک ایده ساده، بارها رانندگان را از پیاده شدن زیر باران نجات داد.
منبع: theautopian
۵۸۳۲۲