امیرمسعود عابدین: تویوتا bZ۴X قرار بود پاسخ این برند به تسلا مدل Y و انبوهی از سایر شاسیبلندهای برقی هماندازه در بازار باشد، اما هرگز آنطور که تویوتا امیدوار بود محبوبیت پیدا نکرد. تویوتا با این حال، ارتقاهایی را برای مدل ۲۰۲۶ در نظر گرفته و وعده میدهد که در همه زمینهها بهتر خواهد بود. این مدل جدید در ایالات متحده نیز عرضه خواهد شد.
تویوتا bZ۴X یکی از خودروهای برقی جدید در ایران به حساب میآید که بهتازگی به نمایشگاهها و خیابانها آمده است.
مهمترین تغییرات bZ۴X در بخش باتری اعمال شده است؛ یک بسته باتری ۵۷٫۷ کیلووات ساعتی سطح پایه به bZ۴X اضافه شده که همان بستهای است که در C-HR+ جدید نیز موجود بوده و منحصراً در مدل پایه دیفرانسیل جلو عرضه میشود. این نسخه دارای یک موتور الکتریکی ۱۶۵ اسب بخاری (۱۲۳ کیلوواتی) است که وعده پیمایش ۴۴۵ کیلومتر مسافت در چرخه WLTP را میدهد.
دو نسخه دیگر از bZ۴X معرفی شدهاند که هر دو دارای بسته باتری ۷۳٫۱ کیلووات ساعتی جدید هستند. مدل ضعیفتر از این دو، ۲۲۱ اسب بخار (۱۶۵ کیلووات) قدرت دارد و میتواند با یک بار شارژ ۵۷۳ کیلومتر مسافت را طی کند، در حالی که مدل پرچمدار چهار چرخ متحرک ۳۳۸ اسب بخار (۲۵۲ کیلووات) قدرت و برد اعلام شده ۵۲۰ کیلومتر را ارائه میدهد. شاید مهمترین ویژگی این باشد که این نسخه تنها در ۵٫۱ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد. تویوتا میگوید چگالی انرژی هر دو باتری را بهبود بخشیده و تعداد سلولهای مورد استفاده در هر کدام را نیز افزایش داده است. بهبودهایی نیز در موتورهای الکتریکی اعمال شده است.
چندین ارتقا دیگر نیز اعمال شده است؛ به عنوان مثال، bZ۴X جدید به پیشگرمایش باتری مجهز شده که امکان شارژ سریعتر و کارآمدتر در شرایط سرد را فراهم میکند. شارژر AC داخلی در مدلهای سطح بالا اکنون به جای ۱۱ کیلووات، ۲۲ کیلووات است، اما حداکثر سرعت شارژ DC در ۱۵۰ کیلووات باقی مانده است. تویوتا قصد دارد شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد را در حدود ۳۰ دقیقه انجام دهد.
به جز برخی تغییرات جزئی برای بهبود آیرودینامیک در قسمت جلو، تغییرات کمی در نمای بیرونی این خودروی برقی اعمال شده است. ارتقاهای زیادی شامل یک صفحه نمایش سادهتر و یک صفحه نمایش ۱۴ اینچی جدید که کلیدهای کنترل آب و هوای جداگانه مدل قدیمی را حذف میکند، در کابین خودرو اعمال شده است.
منبع: carscoops
۵۸۳۲۲
