به گزارش خبرگزاری recive، بیش از ۷۰ سال پیش، بمبافکن استراتژیک و افسانهای B-۵۲ برای اولین بار برای نیروی هوایی ایالاتمتحده به آسمان رفت. این هواپیمای دوربرد ممکن است بهسرعت در حال پیر شدن باشد، اما نیروی هوایی بههیچوجه آن را از خدمت خارج نمیکند. بنابراین ممکن است عمر آن قبل از اینکه در نهایت بازنشسته شود، از مرز صد سالگی هم عبور کند.
آمریکا در حال برنامهریزی برای ایجاد یک ناوگان در آینده است که شامل ۷۶ فروند B-۵۲ جدید ارتقا یافته خواهد بود. آخرین نوع B-۵۲ قرار است دستخوش بزرگترین ارتقاء در تاریخ خود باشد. این نوع ارتقاءیافته B-۵۲J نام دارد.
شاید مهمترین اتفاق در ارتقای این هواپیما، جایگزینی موتورهای آن باشد. اولین B-۵۲ بر روی موتورهای دوران جنگ سرد پرتاند ویتنی TF۳۳ کار میکرد. نیروی هوایی اکنون موتورهای F۱۳۰ ساخت رولزرویس را بهعنوان بخشی از برنامه تعویض موتور تجاری خود در B-۵۲J قرار میدهد. بمبافکن ارتقا یافته همچنین سیستمهای اویونیک بهبودیافته، نمایشگرهای دیجیتالی جدید و اسلحه Standoff را دریافت خواهد کرد.
موتور این بمبافکن شامل یک سیستم تولید برق جدید است که ۳۰ درصد افزایش بهرهوری سوخت را به همراه خواهد داشت. از نظر تسلیحاتی، این بمبافکن ابتدا برای حمل سلاح مافوق صوت AGM-۱۸۳ در نظر گرفته شد. با این حال، به نظر میرسد که نیروی هوایی این برنامه را کنار گذاشته و موشکهای کروز مافوق صوت (HACM) را در اولویت قرار داده است.
تنها مشکل بزرگ برنامه بروزرسانی بمب افکن B-۵۲J این است که این برنامه هنوز سه سال عقب است، که پذیرش واقعی بمبافکن را در خدمات نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) در محدوده زمانی ۲۰۳۳ قرار میدهد.
متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.
۵۸۳۲۲
