امیرمسعود عابدین: در ماه مِی سال گذشته، گزارش شد که نیسان دکمه توقف دو سدان برقی که قرار بود در ابتدا در ایالات متحده ساخته شوند، فشار داده است. اکنون، تأیید شده که ساخت آن مدلها رسماً لغو شدهاند و این شرکت در حال تغییر رویکرد در مورد برنامههای خود برای دو کراساوور تمام الکتریکی است.
اوایل این ماه، کریستین مونیه، رئیس نیسان آمریکا، اظهار کرد که بازار سدانها در حال کوچک شدن است و شرکت باید با واقعیت روبرو شود. در نهایت این خودروساز تأیید کرد که شرایط متغیر بازار آن را مجبور کرده تا پروژه خودروهای برقی را که در ابتدا برای سایت کانتون میسیسیپی برنامهریزی شده بودند، مجدداً ارزیابی کند.
نیسان در بیانیهای که Auto News گزارش داد، گفت: “در پاسخ به تغییرات اخیر در شرایط بازار صنعت، ما تصمیم گرفتهایم برنامههای خود را برای پروژه خانواده خودروهای برقی کانتون بازنگری کنیم. ما تصمیم گرفتهایم تا توسعه پروژههای سدان LZ۱F/LZ۱E را لغو کرده و آنها را به عنوان بخشی از یک برنامه خودروی جدید مجدداً ارزیابی کنیم.
این دو مدل لغو شده قرار بود جایگزین سدانهای ماکسیما و آلتیما شوند. در کنار آنها، یک کراساوور برقی با کد PZ۱L نیز در دست ساخت بود که آن هم لغو شده است، اما نیسان برنامه خودروهای برقی خود را در کارخانه میسیسیپی به طور کامل کنار نمیگذارد.
در ژانویه ۲۰۲۸، نیسان قصد دارد تولید یک شاسیبلند برقی جدید را آغاز کند که در داخل شرکت با نام PZ۱K شناخته میشود. این مدل دارای طراحی عضلانی شبیه به کراساوور اکسترا خواهد بود. یک نسخه اینفینیتی از این خودرو با نام داخلی PZ۱J نیز به آن خواهد پیوست که تولید آن در مِی ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد. این خودروهای جدید بر روی یک پلتفرم انعطافپذیر ساخته خواهند شد که قادر به پشتیبانی از کراساوورها، سدانها و حتی به طور بالقوه یک پیکاپ سبک وزن است.
پلتفرم جدید همچنین دارای موتورهای الکتریکی ارتقا یافته و قابلیت شارژ سریعتر خواهد بود. علاوه بر این، این خودروها از باتریهای لیتیوم یونی با هزینه کمتر استفاده خواهند کرد.
منبع: carscoops
۳۲۲
