به گزارش خبرگزاری recive از کیش ، با توجه به جایگاه جزیره کیش بهعنوان یکی از مقاصد مهم گردشگری کشور، ساخت ترمینال جدید فرودگاه بینالمللی در این جزیره از اقدامات زیرساختی مهمی است که در سال ۹۲ و در زمینی به وسعت ۹۰ هزار متر مربع آغاز شد ه است که این پایانه که پس از فرودگاه امام خمینی(ره) دومین پایانه بزرگ فرودگاهی کشور است با مساحت ۳۷ هزار و ۶۰۰ متر مربع ظرفیت پذیرش سالانه گردشگران در جزیره کیش را به ۶ میلیون نفر افزایش خواهد داد که متاسفانه به دلایل مختلف ازجمله مشکل تامین اعتبار و عدم برنامهریزی مناسب مدیران سابق سازمان در هدردهی بودجههای میلیاردی منطقه آزاد کیش برای ساخت و اتمام فرودگاه و بندر جزیره هندورابی و یا سایر طرحهای غیرقابل توجیه اقتصادی همانند باغ راه ، عدم راهبرد مناسب و نداشتن توجه لازم به ادامه ساخت و اتمام ترمینال جدید فرودگاه کیش، ناامیدیهای بسیاری را در بین فعالان اقتصادی و ساکنان جزیره مرجانی کیش طی سالهای اخیر برای افتتاح این طرح بسیار مهم و حائز اهمیت جزیره بوجود آورده است.
ساخت و تکمیل این طرح بسیار مهم در روزهای اخیر در صدر اولویتهای مدیر عامل جدید و جوان سازمان منطقه آزاد کیش قرار گرفته است آنهم اتمام دومین پایانه بزرگ فرودگاهی کشور که میتواندگامهای بسیار بلندی را برای برنامهریزی بلند مدت جهت افزایش ظرفیت پذیرش مسافر از یک و نیم میلیون نفر به حدود ۶ میلیون نفر در سال و خدماتدهی بخش بار به سه هزار چمدان در ساعت افزایش داد که مطمئنا با ایجاد این مجموعه استراتژیک و مهم، این ترمینال به دلیل دارا بودن سیستمهای به روز و تجهیزات ناوبری کاملاً پیشرفته، مدرنترین ترمینال فرودگاهی کشور در سالهای آتی خواهد بود.
ترمینال جدید فرودگاه بینالمللی کیش حالا با توجه به قول های متعدد مدیران عامل سازمان منطقه آزاد طی ۸ سال اخیر برای بهرهبرداری از این طرح عمرانی حالا دیگر به یک مطالبه عمومی از سوی ساکنین و فعالین اقتصادی جزیره کیش تبدیل شده و حالا با انتصاب و بازگشت دوباره سعید پورزادی بعنوان معاونت عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش که سابقه فعالیت در این پروژه را هم طی سالهای اخیر داشته است امیدواریهای بسیاری را برای نزدیک شدن به افتتاح و اتمام مهمترین طرح عمرانی جزیره زیبای کیش بهوجود آورده است.
46
