محمدمحمدی
به گزارش خبرگزاری recive، بر اساس اطلاعات رسیده، شهرداری چهاردانگه قصد دارد این اراضی عمومی را از کاربری فضای سبز خارج کرده و به کاربری تجاری تبدیل کند؛ آنهم با توجیه تأمین مالی پروژه مترو. اما همین توضیح، امروز بزرگترین پرسش افکار عمومی شده است:چرا باید هزینه مترو از جیب تولیدکنندگان و با حذف سرانه سبز یک شهرک صنعتی پرداخت شود؟
مطابق قوانین شهرسازی، فضای سبز شهرکها در دسته کاربریهای غیرقابلتغییر قرار دارد و حذف آن تنها با مستندات قوی و تشریفات پیچیده ممکن است.
همچنین طبق مصوبات هیئت وزیران، اراضی عمومی باید به شرکت خدماتی شهرک منتقل شود؛ نه اینکه در مسیر ساختوسازهای تجاری قرار گیرد. این تناقضها، ابهام درباره اقدام شهرداری را دوچندان کرده است.کارشناسان میگویند حذف این ۵ هکتار معادل کاهش حدود ۲۰ درصد فضای سبز فعلی شهرک است.
بهویژه اینکه شهرک صنعتی سهند از ابتدا برای فعالیت صنعتی طراحی شده و ورود ساختوساز تجاری در این مقیاس، ماهیت آن را بهطور کامل دگرگون میکند.
اکنون چند پرسش کلیدی پیش روی شهرداری قرار گرفته است:مبنای قانونی این تغییر کاربری چیست؟آیا ارزیابی زیستمحیطی انجام شده؟تکلیف الزام انتقال زمین به شرکت خدماتی چه میشود؟چرا هزینه پروژه مترو باید از طریق حذف حقوق محیطی صنایع تأمین شود؟
تا این لحظه، شهرداری چهاردانگه توضیح رسمی ارائه نکرده و همین سکوت، بر آتش ابهامات افزوده است.
اگر این تغییر کاربری بدون پشتوانه کارشناسی اجرا شود، شهرک صنعتی سهند باید خود را برای یک دوره پرتنش آماده کند؛ دورهای که ممکن است با اعتراض تولیدکنندگان و ورود نهادهای نظارتی همراه باشد.
